2月28日，雄安新區(qū)首個(gè)重大交通項(xiàng)目北京至雄安城際鐵路（京雄城際鐵路）正式開(kāi)工建設(shè)。
線(xiàn)路建成后，從北京城區(qū)到達(dá)雄安新區(qū)僅需30分鐘。
此前，京雄城際鐵路北京段早在2016年底就已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)，今天正式開(kāi)工的為河北段。
北京段明年9月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
北京市住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人披露，李營(yíng)至北京新機(jī)場(chǎng)段35.88公里線(xiàn)路仍按此前《關(guān)于新建北京至霸州鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》執(zhí)行。
該鐵路起自京九鐵路李營(yíng)站，經(jīng)北京大興區(qū)、北京新機(jī)場(chǎng)、霸州市，終至雄安新區(qū)，正線(xiàn)全長(zhǎng)92.4公里，共設(shè)5座車(chē)站，總投資約335.3億元。
其中，北京城區(qū)內(nèi)李營(yíng)至北京新機(jī)場(chǎng)段設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，將于2019年9月與新機(jī)場(chǎng)同步開(kāi)通使用；北京新機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，雄安站樞紐已完成國(guó)際招標(biāo)評(píng)選，新機(jī)場(chǎng)至雄安段將于2020年底投入使用。
雄安站面積將超北京南站
根據(jù)此前公布的新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)，京雄城際一共設(shè)5座車(chē)站，并披露了新建三座車(chē)站的具體位置。
固安東站
位于河北省廊坊市固安縣境中部，柳泉鎮(zhèn)永興莊村東南側(cè)、李東內(nèi)村西側(cè)和東紅寺村東北側(cè)之間，距固安縣城約12公里。
霸州北站
位于河北省霸州市西北側(cè)，南孟鎮(zhèn)西北岸村西側(cè)，距霸州火車(chē)站約14公里。
雄安站
這座車(chē)站是高架站，位于雄安新區(qū)內(nèi)部，距離雄縣城區(qū)約8公里，占地68.37公頃?？胺Q(chēng)“亞洲最大火車(chē)站”的北京南站占地49.92萬(wàn)平方米，相當(dāng)于70個(gè)足球場(chǎng)。而68.37萬(wàn)公頃即68.37萬(wàn)平方米。就占地面積來(lái)看，相當(dāng)于96個(gè)足球場(chǎng)，力壓北京南站。雄安站將接入京港(臺(tái))高鐵、津九聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、津雄城際、雄忻鐵路線(xiàn)等，車(chē)站總規(guī)模達(dá)到9臺(tái)19線(xiàn)(含6條正線(xiàn))，真正成為京津冀地區(qū)路網(wǎng)性的主客站、新交通樞紐。
據(jù)了解，新機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段鐵路線(xiàn)的詳細(xì)走向，線(xiàn)路自新機(jī)場(chǎng)下穿北航站樓后折向西南，繞過(guò)規(guī)劃南航站樓，下穿永定河，自知子營(yíng)鄉(xiāng)東側(cè)通過(guò)，跨廊涿高速公路后至固安縣東側(cè)與廊涿城際鐵路合場(chǎng)設(shè)固安東站，并預(yù)留至勝芳天津萬(wàn)向聯(lián)絡(luò)線(xiàn)連通條件，而后繞大曹營(yíng)村，沿固安永清縣界向南至霸州市，跨牤牛河、106國(guó)道，穿北落店村，向西跨京九鐵路，至采油二廠(chǎng)北側(cè)，西北岸村南側(cè)設(shè)置霸州北站，出站后向西跨大廣高速公路，跨112國(guó)道后折向南，跨津保鐵路及榮烏高速后，于關(guān)李馬滸村東南側(cè)與京港（臺(tái)）高鐵合場(chǎng)設(shè)置雄安站。
新建雄安站位于雄縣城區(qū)東北部，昝崗鎮(zhèn)佐各莊村和關(guān)李馬滸村西側(cè)，221鄉(xiāng)道南側(cè)。車(chē)站距離雄縣城區(qū)約8公里，車(chē)站為高架站，并將接入京港（臺(tái)）高鐵、津九聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、津雄城際、雄忻鐵路線(xiàn)等，車(chē)站總規(guī)模達(dá)到9臺(tái)19線(xiàn)（含6條正線(xiàn)），真正成為京津冀地區(qū)路網(wǎng)性的主客站、新交通樞紐。
京雄城際在建設(shè)的同時(shí)還有多條相關(guān)規(guī)劃線(xiàn)路同期實(shí)施，包括規(guī)劃廊涿城際（時(shí)速200公里/小時(shí)）同期實(shí)施段、規(guī)劃天津至新機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)（時(shí)速350公里/小時(shí)）同期實(shí)施段、規(guī)劃津九聯(lián)絡(luò)線(xiàn)（時(shí)速160公里/小時(shí)）同期實(shí)施段、規(guī)劃京港（臺(tái)）高鐵（時(shí)速350公里/小時(shí)）同期實(shí)施段、規(guī)劃石雄城際（時(shí)速350公里/小時(shí)）同期實(shí)施段等。
據(jù)介紹，國(guó)家有關(guān)部委、京津冀三地黨委政府和中國(guó)鐵路總公司高效有序開(kāi)展項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作，確保了項(xiàng)目如期開(kāi)工。京雄城際鐵路開(kāi)工，標(biāo)志著雄安新區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施啟動(dòng)建設(shè)。
該鐵路是聯(lián)系雄安新區(qū)、北京新機(jī)場(chǎng)和北京城區(qū)最便捷、高效的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，可實(shí)現(xiàn)30分鐘從北京城區(qū)到達(dá)雄安新區(qū)，將為新區(qū)集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撐，對(duì)促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要作用。
（來(lái)源：央視、法制晚報(bào)、北京知道等）
