18日，廣深港高鐵香港段工程實施最后一次鐵軌道床水泥澆筑施工，這意味著深圳到香港的高鐵施工正線軌道全線貫通。

        廣深港高鐵香港段正線軌道鋪設(shè)是整個高鐵項目的核心工程。18日，在對最后一段鐵軌實施道床水泥澆筑后，全線上行和下行的正線軌道宣告施工完畢，實現(xiàn)了全線貫通。

        中鐵一局香港高鐵項目部總工程師 胡亮亮：最后這一段，今天我們澆筑的里程長度是米合攏段，從早上8點到晚上6點，用時10個小時全部澆筑完成。

        工程人員介紹說，廣深港高鐵香港段工程量主要包括總長約26公里的隧道鋪軌、緊急逃生線、停車線等建設(shè)。

        中鐵一局香港高鐵項目部總工程師 胡亮亮：我們中鐵一局從年9月進場，目前已經(jīng)歷時3年，完成了52公里的混凝土無砟軌道澆筑。今天我們完成了最后一段，意味著我們廣深港高鐵全線鋼軌全部鋪設(shè)貫通。